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汽车限行的弊端

本文主要为您介绍汽车限行的弊端,内容包括车辆车号限行的利与弊一百字左右,网上摘得也行,但要连贯些,,车辆限行的看法,汽车上外地牌照有什么坏处。由此可见,要保持北京良好的空气质量,就必须大量限制机动车出行。而在目前公交设施发展还不太完备的北京,机动车的大量限行又会给人们的出行带来

1.车辆车号限行的利与弊

由此可见,要保持北京良好的空气质量,就必须大量限制机动车出行。而在目前公交设施发展还不太完备的北京,机动车的大量限行又会给人们的出行带来诸多不便。在限行方案实施后不久,弊端已经开始显现。

某部一位司局级负责人在接受记者采访时便向记者反映,他们司只有一辆公务车,几乎每周都需要用它运送机密文件,公车限行之后,明显会对他们的工作有影响。同样的问题也存在于其他政府机构,在封存了30%公车的基础上,再继续执行“一周少开一天车”的限行方案,难免会对日常工作繁忙的办事机构造成较大的影响,工作效率的降低、出行成本的增加似乎成为必然趋势。

这样以来,我们既不能继续像奥运期间那样经常沐浴着一级天,又无法像以往那样方便地出行。这使得公车限行方案成为治标不治本的权宜之策,无法根本解决环保与车辆出行的矛盾

2.汽车上外地牌照有什么坏处

就本地车而言,挂外地牌照虽能享受限行等方面的优惠政策,也不影响日常使用,但仍有一些不方便之处。比如,一旦丢失行车证或牌照,只能到车辆登记注册地补办。缺失牌照的车辆不具备合法上路权,强行上路会面临记12分等处罚,因此必须及时赴外地补办。

年审方面,虽然河南实现了机动车省内可以异地年审,但特指挂河南省内牌照车辆;若挂陕西、浙江、北京、广东等地的牌照,在年审时则要先到车辆登记注册地办理委托书等相关手续,再在洛阳年审。

上异地牌照的本地车如果排放标准是国Ⅲ,就会因为不能异地提档而无法在本地交易;即便在车辆注册登记地交易,因车辆不常在当地使用,二手车商不能更好把握车况,价格也会受到影响。

3.挂外地车牌有什么坏处吗

在本地买车挂外地车牌对我们可能有下面几种影响。

1、年检要麻烦一些,毕竟现在到外地年检不容易,不如在当地年检。

2、保险要贵一些。

3、出行方面有时会有写麻烦,比如限行,本地车牌会限制少,外地车牌限制多。

4、路桥费有的地方对外地车要收费,本地车牌的车免收。

5、违章处理有时要到上牌地处理。

扩展资料

对悬挂外省市号牌机动车进行一定程度“限行”的措施已被多个城市视为缓解拥堵不可或缺的方法,为缓解交通压力,交通拥堵这一典型的“城市病”已从中国的一线城市蔓延至二三线城市,有分析人士指出如果限制外地车进入的措施继续蔓延下去,每个城市都设置“限行”门槛,最终车辆只能封闭在自己所在的城市内。

目前实行外地车牌"限行"措施的城市有上海市、北京市,西安市也禁外地车辆进入二环路,武汉2011年1月10日起,三环线禁止外埠货车、低速货车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、电动车、非机动车和行人通行,广州市在高峰时段以及拥堵区域限行外地车,其他不少城市也在跃跃欲试。

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